Шиномонтажный сервис грузовой техники в большинстве случаев ориентируется на грузовики лёгкого и среднего тоннажа, радиус колёс у которых составляет от 14 до 28”. Значительным весом колёс такого транспорта обусловлены и особые требования к станкам сервисного центра:
они должны быть предназначены для рабочей нагрузки до 200 кг;
подъём колёс на стенд шиномонтажа должен производится специальным устройством. Грузовые шиномонтажные станки Вы можете заказать и купить по самой выгодной и не дорогой цене.
Выполнить эти требования можно только в условиях, когда работа сервиса будет полностью автоматизирована мощными станками-автоматами гидравлического и пневматического действия. В первую очередь, это шиномонтажный станок для грузовых автомобилей. Захват колеса этим аппаратом должен производиться из горизонтального положения, после чего оно устанавливается вертикально и подаётся на рабочий стол стенда.
Обычно рядом со специализированным шиномонтажным центром по ремонту колёс грузовиков располагают оборудование для работы с колёсами сельскохозяйственных машин больших размеров. Для того, чтобы разобрать тракторное колесо диаметром 56”, понадобится более мощное оснащение, рассчитанное на колёса больших размерностей. Учитывая, что всё техническое оснащение шиномонтажа колёс грузовиков работает от электрической сети напряжением 380 В, дополнительных требований к электроснабжению такого центра оборудование для сельскохозяйственной техники не накладывает.
Решая вопрос, какой купить грузовой шиномонтажный станок, предпринимателю следует обратить внимание на брендовых поставщиков этого оборудования с наиболее подходящим соотношением цены и функциональных возможностей. Чаще всего по этим соображениям покупатели выбирают оборудование китайских и итальянских компаний. Цена грузового шиномонтажного станка китайского производства обычно значительно ниже стоимости европейских аналогов, что чаще всего склоняет предпринимателей покупать именно продукцию этих производителей.
Станки балансировочные
После того, как колесо грузовика перебортовано, выполняется балансировка. Для этой цели применяется специальный стенд, позволяющий снизить возможную вибрацию шин при движении автомобиля.
Станок для балансировки отличается от шиномонтажного стенда тем, что на его шпинделе нет посадочных фланцев для сельскохозяйственной техники – ведь она движется с низкими скоростями и дисбаланс колёс в этом случае никакой роли не играет.
Похожие страницы:
